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代表舒适的豪华品牌不止BBA还有这三款
发布日期:2019-09-24 22:11   来源:未知   阅读:

  近几年中大型豪华车成了不少人的购车首选,因为车已经不仅仅是一个代步工具,它既是一个实力、个性与颜值还有面子的担当,同时也是一个可以提供乐趣又能让你感到豪华品质、提升品味的交通工具。在中大级豪华车市场上奔驰宝马奥迪作为标杆,无论是产品品质还是品牌形象早已深入人心,但也导致了在大街上该品牌车主很容易“撞脸”。而对于追求个性的群体来说可不是一件乐见的事,好在该级别还有不少个性车型可选,他们同样拥有不俗的表现。

  在2017年的时候,奇瑞捷豹路虎官方正式发布了捷豹XEL车型的官图,也正式敲定了捷豹XE国产的消息。加大加长、底盘动力调教、增加配置等,这些本土优化是大部分引进国产的车型都逃不过的命运。虽然加长加大之后运动特质是减弱了一些,但是不可否认的是,它的乘坐空间以及舒适性方面要更上一个层次,而且价格还更低。全新捷豹XEL轴距在进口XE2835mm基础上增加了100mm,相比标准轴距车型后排腿部空间增加112mm,膝部空间增加100mm。虽然加长轴距会对车辆的性能产生一定的负面影响,但是相与加大空间博得消费者欢心相比,这些影响微乎其微。加长轴距和空间使得捷豹XEL变成了一款能创造激情,也能提供舒适驾乘质感的全能型产品。

  凯迪拉克在设计CT6之初即明确了它的定位,那就是高配车型主攻豪华D级车市场。CT6是凯迪拉克当下的旗舰轿车,于2015年纽约车展发布,次年初国产上市。不过随着竞争对手们的来势汹汹,仅上市三年半的它便迎来了中期改款,颇有些被动迎战的味道。凯迪拉克CT6虽然看起来并不显大,但是其5223mm的车长以及3109mm的轴距表现,却已经是达到了能够与奔驰S级掰手腕的水平,实力绝对不容小觑。舒适性应该是凯迪拉克CT6最闪光的部分之一,尤其是配置表现,相当令人满意。真皮座椅全系标配,尺寸宽大而且填充柔软,乘坐感受相当不错。中配车型开始便配有前排座椅的通风及加热功能,另外像是座椅记忆以及“老板键”,在凯迪拉克CT6的不同配置车型上,也都能见到。

  林肯是进入中国比较早的豪华品牌,但中途的悄然离去,让凯迪拉克等二线年,林肯再度潜入中国市场,这才回到了中国消费者的视野之中。说说MKZ的特点,产品定位在豪华中型车,各种配置和NVH的指数就是其豪华性的体现;MKZ仍然是进口的身份,主流市场仍然是在北美,所以没有像其他品牌中型豪华车一样进行加长。如果有朝一日林肯要是国产的话,加长是必须滴,现在林肯MKZ的空间表现和它的设计一样中规中矩。三款车中,它的车长轴距都是中游水平,并没有刻意为提升操控性能或是乘坐空间而做出牺牲。这款顶配版车型的驾驶席配有按摩功能,前后排座椅的舒适性也非常好。全景天窗是MKZ的的一大亮点,超大的开启幅度能够带来不一样的感官体验。

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